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venerdì 28 luglio 2017

I nuovi navigli

 

Una fase preliminare entro il 2022 con l’apertura di cinque tratti di vie d’acqua, per 2 km complessivi, e l’obiettivo in futuro di arrivare anche alla riapertura integrale per 7,7 km di percorso totale. Questi gli step per il progetto di ripristino dei Navigli 

 

L'idea è andare verso l’apertura integrale ma per arrivarci è necessaria una prima fase strutturata in modo tale che possa avere un senso compiuto, indipendentemente dalle sorti del progetto complessivo. Ed è su questa prima riapertura che per il momento si è concentrato tutto il lavoro del Comitato. A dettare i tempi c'è anche la realizzazione della M4, visto che in alcuni punti la riapertura delle vie d’acqua “si appoggia” sui lavori della nuova linea della metropolitana.

 

Già calcolati anche i costi, 150 milioni per l’apertura parziale del 2022 e 500 milioni per il progetto complessivo. Fondi, quanto meno per la prima tranche, che il sindaco si è mostrato fiducioso di poter reperire dai bilanci del Comune.

 

I cinque tratti interessati dalla prima apertura sono: “Martesana – Gioia” lungo 850 metri, “Conca dell’Incoronata” di 230 metri, “Sforza -Policlinico” per 410 metri, “Vetra” di 300 metri e “Conca di Viarenna”, ideale continuazione della  Darsena, di 260 metri. La profondità media  prevista è di 5-6 metri in modo da rendere in futuro possibile la navigazione.

 

Diverse invece le larghezze delle vie d’acqua, si va dai 7 metri circa di “Sforza – Policlinico” ai 12 metri della “Conca di Viarenna”, il tratto più largo. Già studiata anche la possibile modifica della viabilità delle zone interessate e, ha assicurato Sala, “garantiremo a tutti i residenti di poter tornare a casa con la propria auto”. I lavori, per rispettare la scadenza del 2022, dovrebbero partire al massimo entro la prossima estate. 



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